现代城市中,随着生活水平的提高,人们的物质生活也在提高,有车一族的崛起越来越快,随着日益增加的车辆,本来还算宽敞的城市道路中,已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实,尤其是上下班的时段,要想在道路上畅通的飞驰,那已经成为了有车一族的梦想。
在这种情况下,如何在堵塞的路段中轻松度过这段枯燥的时间,改善一下音响效果这时就显得尤为重要,所以很多有车一族相继选择了升级原车音响,用一句俗语来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵。”
但是,在改装汽车音响方面许多人在认识上还存在不少误区,而这些误区恰恰又是改装汽车音响方面最关键的基本知识,汽车音响改装知识的误区,你知道吗?
误区一:价格是衡量汽车音响的标准
以价格为衡量尺度选购汽车音响存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好;另一种则反其道行之,越便宜越心动,其实,这两种想法都不可取。
价格贵的音响品质确实不错,但是否符合你的实际改装需要,却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准:
一、整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内;
二、您的车型是否适合安装多声道喇叭;
三、您的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受。
有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭,所选替代品越便宜越好,且不说这种畸形搭配无法保证改装效果,仅便宜货粗糙的线材、电路设计就为高温、电磁干扰等留下了极大隐患,轻则烧毁机器,重则威胁原车电子线路及整车安全。
误区二:过分强调低音效果
大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备箱足够大,将低音炮、功放安在这里,由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少,此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。
误区三:追求一步到位的想法不现实
一个初入门的新手,可以通过简单改装来明确自己的口味,这样代价低效果还明显,接下来,就要根据自己的喜好动“大点的手术”,比如各式喇叭或功放的数量、安装位置,以及想要得到的效果等。你可能喜欢金属感极强的摇滚乐,对高音、低音比较敏感。随着年龄增长,你的心态会变得愈发平和,听的最多的可能是轻音乐或交响乐,因此,一步到位的改装前提既不科学又不人性化,我们无法做到一劳永逸。
误区四:家用音响等于汽车音响
汽车音响不像家庭音响,往往是成套销售,买回家接好线就可以用了。而且,整套汽车音响所需功率与需要改装车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都存在性能匹配问题,不能含糊。道理很简单,车内空间要远小于房间,声波易受电磁、噪音干扰,声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之,我们不能盲目相信试音柜上的效果。
汽车音响也是器材、技术、艺术修养的完美结合。它们合理的整合,像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台,展现在你的面前,那才是一种真正的享受,才能达到物有所值。所谓“三分器材,七分安装与调试”,响系统的安装和调试的重要性才是最为重要的。
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