作为一个刚入汽车音响这一行的菜鸟,对汽车音响各种产品的解读实在是显得有些过于苍白。而作为一个听多了家庭影院的人来讲,在对比了汽车音响的音质后,心情确实有些复杂。但是客观来说,由于空间的限制,驾驶舱内部的结构和材质的不同,又因为行驶过程中产生的噪音和不明路况所带来的不确定因素,都会造成一个完整音场声音的缺失。
以往,我们知道听音乐都讲究一个音场'皇帝位',是因为这个位置是最佳的聆听位置。但是汽车内部是无法设定这个位置来调整音响设备的,所以许多汽车音响品牌就研发出了座椅低音炮。目前,市场上各种品牌的座椅低音炮多种多样。座椅低音炮弥补了整个汽车音响内部低音的不足,而低音炮讲究的就是低频所带给人的极致震撼,第五空间的座椅低音炮K5-P8恰好做到了这一点,'他'也许是最酷的汽车座椅低音炮。
'简单是终极的复杂',对于任何事物而言,真正的创新优势需要打破常规思路,从最基础的外观和最重要的音质开始着手,重新思考。第五空间的设计师带领研发团队历时三年,不断探索,冲破传统思维,跨越美学界限,不依赖现有产品配件,用众多方法和先进仪器对产品进行严格的测试和分析,进而完美的融合了现代审美的时尚简约的外观和完美的音质。
第五空间的座椅低音炮采用的零衰减棱角网孔,菱形网罩更契合现代年轻人的审美观,又能完美地保护音盆胴体。菱形结构符合声学原理,对声音几乎无一丝阻碍。
小体积,大配置:第五空间座椅低音炮采用密闭式箱体设计,压铸铝合金箱体,最大程度杜绝了大功率时产生的共鸣声。
豪华配置,激情似火:8寸音盆、50芯(音圈直径50MM)耐高温大音圈,能承受220°C以上高温,在音圈承受瞬态大功率,温度骤升时(最高可达150°C)不会烧毁。能承受功率更大,共振频率更低,由此带来绝佳的超低频效果。
航天级Y35'万磁王',永磁铁选用航天最高级别的Y35规格,永不退磁,导磁性绝佳,为音圈提供强劲动力,按大动态长冲程设计,低音爆发力非常好,速度快,干净有力。
7针滤波电容:选用3300uF/50V超大容量的电容,利用其充放电特性,将整流以后的锯齿波变为平滑的脉动波,使电子电路工作性能更加稳定;辅以7针(传统为3针)打脚的特殊工艺,增加声音的渗透力,下潜更深。
有如此超高的配件,再看看音质的还原能力:一首赵雷的《成都》,听出了歌手想要传递的沧桑感,还有低音炮还原出来的吉他声,声音极具穿透力,强烈的现场感和低频的震撼感已经让我起了鸡皮疙瘩,连带着胸腔都被这股超有磁性的震感也随着振动。不仅是民谣能有极强的带入感,第五空间的座椅低音炮有着超强的解析力和低频震感,适合播放各种类型的音乐;古典、流行、爵士、DJ、交响乐都能准确的还原声音的真实度,恰如其分,刚刚好。
再来听听马克西姆.姆尔维察的《克罗地亚狂想曲》,各种乐器地解析,特别是重声部分的鼓声,明快的节奏透露着饱受战火的洗礼,激昂高亢又带着隐忍的悲惨和希望。用第五空间的座椅低音炮得到了完美展现,渗透听者心扉,对音乐的张力和无法抑制的情绪的极致表达。
无论是各种音乐的解析力、还是低频所带来的震感,都彰显了第五空间的实力。有人说生命应该浪费在美好的事物上,而我只想做点美好的事,让你的生命有地方浪费。